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　　大家可能想不到，它们是“鸟界大熊猫”，国家一级保护动物——东方白鹳，目前全球仅存3000多只。

　　我们策划的这场直播里，这对“鸟中国宝”很特别，它们有个可爱的名字，“塔生”和“长生”，寓意生于铁塔，长于铁塔。2年前，“塔生”在铁塔上意外受伤，情况紧急，是正在在巡视线路的电网员工救下了它。两年过去了，“塔生”带着自己的伴侣，携手回到这里，筑起爱巢，还生下了一窝小白鹳，一家人其乐融融地生活，把铁塔当成了自己的家。

　　网友们的留言中，一个问题引发了热烈讨论，也是我近几年跟踪采访报道时一直寻找的答案：鸟类和电力铁塔本身就是“天敌”，白鹳又怎么能居住在铁塔上呢？

　　很多人并不知道。其实鸟类在铁塔上筑巢，是线路运行安全的最大的威胁之一，每年因大型鸟类排泄物引起的线路跳闸故障数以万计，如何让鸟类和电网和谐共处，是一个世界性难题。而有一名电网员工为了解决这一问题，默默付出了16年。

　　他叫周士清，今年63岁，退休前是江苏高邮市供电公司一名巡线工，他，就是当年解救“塔生”的人。2021年5月，我前往高邮报道“塔生”的救助放飞行动时，第一次见到了周士清，他就像送孩子上学的家长，满面笑容地将“塔生”亲手放飞，这已经是他救下的，第12只东方白鹳了。

　　采访周士清时，他告诉我，16年前，他在处理线路故障的过程中，第一次发现东方白鹳，当时的他从未见过如此美丽的大鸟，如仙鹤般在上空盘旋。起初，考虑到电力线路安全问题，他和班组同事的解决方案是驱鸟，但是效果并不好。

　　一个偶然的机会，周士清亲手救下了一只受伤的白鹳，当他用双手捧起1米高的大鸟，感受到那炽热的体温和扑通扑通的心跳，他明白，这是这个生灵对生命的无限渴望。于是，一段长达十几年的温情守护开始了。周士清与同事们成立了“邮益思”护线爱鸟志愿服务队。为了防止鸟粪掉落在线路上，他们在鸟巢下方加装防护挡板；为了避免鸟巢被风吹落，他们爬上40米的高塔上建起了人工鸟巢……

　　搭建人工鸟巢的过程远比想象中困难，周士清和他的团队不仅需要经过长达数月的蹲点观察，了解白鹳的生活习性，还要研究尝试数百种材料，最终采用不锈钢、镀锌的铁以及树枝和稻草结合的方式，让这个小窝安全又舒适。

　　16年来，周士清对东方白鹳的守护，从未停止，当我跟随志愿服务队搭建人工鸟巢时，一个细节引起了我的注意：这个服务队跟别的服务队不一样，他们不穿红马甲，只穿绿马甲。这是为什么？

　　周士清得意地笑了：“红色对于东方白鹳来说，属于警戒色。我们统一换上绿马甲，让白鹳们更喜欢我们，更相信我们。”

　　顺着铁塔的方向，我用望远镜看见了许多小白鹳的家，它就这样静静搭在铁塔顶端，仿佛这铁塔是特意给它们留下了一个栖息之地。以前，这里只是东方白鹳的迁徙驿站，现在啊，已经有60多只白鹳在这里定居了。“候鸟”变“留鸟”，是因为这里的环境太好了，家太温馨了，它们决定不走了。

　　同样的故事，还发生在我国多个角落。在青海三江源，国家电网开展“生命鸟巢”重点项目，在输电杆塔上搭建了5000多套人工鸟巢，将防鸟驱鸟变为招鸟护鸟，也让因鸟类导致的线多米的西藏日喀则，阿里联网工程在线路设计之初，不惜增加建设难度和资金投入，让线路绕开黑颈鹤保护区，最大程度保护生态环境；在福建武夷山，国家电网对10千伏线路全面开展绝缘化改造，守护猴子、飞鸟等野生动物安全、自由地生活。

　　生物多样性保护是民生福祉的重要保障。近年来，国家电网已经在全国各地因地制宜地探索出十多个公益项目。随着一个又一个公益项目的落地，通过一则又一则新闻报道的发布，也带动了越来越多人参与到生物多样性保护的行动当中。今年7月20日，国家电网有限公司荣获中华环境奖，这也成为我们推进生态保护、建设绿色电网、走绿色可持续发展之路的有力见证。

　　新时代新征程，让我们以实际行动，做绿水青山就是金山银山理念的积极传播者和模范践行者，绘出美丽中国的新画卷。

　　国网英大传媒集团记者练小悦在江苏高邮跟随“邮益思”护线爱鸟服务队观察东方白鹳的生活习性

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