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　　说实话，特朗普那套打法，虽然看着吓人，又是加关税又是拉黑名单，但其实咱们早就摸透了。

　　这就像打牌，对手一出手他要出什么牌，无非就是虚张声势，极限施压，然后找个台阶下。

　　他不是要跟你打一架，他是想直接换掉我们脚下的“地球online”这个游戏服务器的底层代码。

　　简单说，他想在地球轨道上，部署一个由无数计算机组成的超级大脑，用取之不尽的太阳能给它供电。

　　SpaceX，他那个搞火箭的公司，前段时间直接把xAI给收了，合并后的估值，是个天文数字。

　　我跟斯坦福一个搞AI的朋友聊过，他说现在AI的竞争，说白了就是算力的竞争。

　　谁能用更低的成本，获得更庞大的计算能力，谁就能率先捅破那层窗户纸，搞出真正的强人工智能。

　　马斯克这个太空计划，显然就是要从根子上解决算力不够用的问题，直接给你来个降维打击。

　　未来所有的智能设备，不管是汽车、机器人还是无人机，都可能要接入他这个网络。

　　每一辆在路上跑的特斯拉，其实都是马斯克派到地球上的一个“数据采集器”，一个“感知触手”。

　　它们就像无数勤劳的蜜蜂，每分每秒都在收集着我们这个真实世界的路况、驾驶习惯、甚至是城市里哪个角落多了一个坑。

　　这些海量的数据，通过星链这张“神经网络”，源源不断地喂给天上的那个“超级大脑”去学习、去进化。

　　最新的行业报告说，特斯拉积累的真实自动驾驶数据，比所有竞争对手加起来再乘以十还要多。

　　就像我们离不开水、电、燃气一样，如果未来全球的智能交通、物联网通信，都必须运行在马斯克搭建的这套系统上，那会发生什么？

　　到时候，我们面临的就不是“买不买他车”的选择题了，而是“我们的社会要不要接入他系统”的必答题。

　　前几年，星链的卫星就两次差点撞上咱们中国的空间站，这事可不是小摩擦，这是赤裸裸的太空霸权试探。

　　当一个国家的关键通信链路，都建立在别人的卫星网络上时，到了关键时刻，你还有多少战略主动权？

　　这条路修好了，规则定好了，甚至连路边的风景都是他设计好的，他只是微笑着站在路口，对全世界说：“欢迎上路”。

　　而是拼谁能更早地定义未来，谁能把自己的技术标准，变成全世界都离不开的空气和水。

　　当风暴来临的时候，我们总习惯抬头看天上的乌云，却很少有人会低头看看，脚下的土地是不是已经被潮水悄悄浸湿了。返回搜狐，查看更多